Регистрация прошла успешно

Регистрация прошла успешно

На ваш e-mail пришло письмо с подтверждением

На вашу почту отправлена ссылка для восстановления пароля

Восстановление пароля
Все новости
18:31, 16 Июня
Почта России открыла новое отделение в Мурино
17:54, 16 Июня
Москва и МО ввели обязательную вакцинацию в сфере услуг
16:30, 16 Июня
Digital-интерактивы как инструмент событийного маркетинга
16:26, 16 Июня
Верный вывел из продажи алкоголь от Pernod Ricard
16:02, 16 Июня
Пятёрочка и Procter & Gamble откроют новый экоцентр в России
15:55, 16 Июня
Сервис Туту.ру и Банк Санкт-Петербург стали партнерами
15:27, 16 Июня
Fix Price переводит закупки товаров и услуг в Беларуси и Казахстане на торговые площадки
15:18, 16 Июня
Ostrovok.ru подвел итоги программы весеннего туристического кэшбэка
15:03, 16 Июня
М.Видео обрабатывает до 60% клиентских обращений с помощью искусственного интеллекта
14:56, 16 Июня
ЦУМ запустил сервис бесконтактного приема карт лояльности Apple Wallet
17 Мая 2021, 17:27

FM Logistic: создание Восточным союзом складских хабов может привлечь новых крупных игроков в регионы

Margarita Tabunova.jpg

Анонсируя создание "Восточного союза" гендиректор «Самбери» Лев Волков в числе прочего рассказал, что "альянс планирует организацию хабов для магистральных поставок и распределительных центров «последней мили», что позволит перестроить цепочку поставок в масштабах Сибирского (СФО) и Дальневосточного федеральных округов (ДФО), увеличить долю рынка и стать крупным заказчиком для поставщиков, сопоставимым с основными федеральными сетями". Мы попросили Маргариту Табунову, директора по транспортным операциям FM Logistic в России, прокомментировать эти планы. 

Retail & Loyalty: Как вы в целом оцениваете планы «Восточного союза»?

М. Табунова: Развитие торговых сетей на Дальнем Востоке достаточно логично. Игроков данного рынка там сейчас немного, поэтому выдерживать конкуренцию с вошедшими на него X5 Retail Group и АО «Тандер» в одиночку другим ритейлерам сложно. Образование такого альянса принесет выгоду всем его участникам.

Retail & Loyalty: Как на сегодня выглядит ситуация с логистическими мощностями в СФО и ДФО?

М. Табунова: Крупных представителей логистического рынка в данных регионах тоже пока мало. Сейчас их география ограничена Новосибирском и Красноярском. Логистическая инфраструктура Красноярского края и регионов, находящихся восточнее, развита достаточно слабо. С появлением в будущем новых складских хабов, как заявлено в проекте «Восточного союза», состояние складской и транспортной логистики в СФО и ДФО будет улучшаться, что, возможно, привлечет в эти регионы новых крупных игроков данного рынка.

Retail & Loyalty: Насколько, по вашим оценкам, в целом сложна интеграция цепей поставок трех разноформатных ритейлеров?

М. Табунова: Это действительно непростая задача. Известны примеры, когда интеграция логистических систем и инструментов проблематична даже внутри одной компании. В случае с «Восточным союзом» речь будет идти скорее о слиянии усилий, закупочных мощностей, использования определенных ресурсов. Данные процессы тоже сложны в реализации, но выполнимы.

Понравился материал? Поделись.
будь в курсе
новостей индустрии