Нем 10 лет
Организаторам мероприятий
Регистрация прошла успешно

Регистрация прошла успешно

На ваш e-mail пришло письмо с подтверждением

На вашу почту отправлена ссылка для восстановления пароля

Восстановление пароля
Все новости
11:38, 03 Августа
Спрос на устройства для умного дома вырос в 14 раз: Связной
11:26, 03 Августа
Oracle: Туристы заявили об особых требованиях к отелям
10:52, 03 Августа
М.Видео выводит на российский рынок телевизоры под собственной торговой маркой Novex на медиаплатформе Яндекса
10:12, 03 Августа
Дачные товары покупают чаще, но средний чек упал: аналитики Беру
10:00, 03 Августа
Бренд, заслуживающий доверия: лучшие практики цифровой CX-трансформации
07:45, 03 Августа
Что чаще всего покупают россияне в крупнейших продуктовых сетях: эксперты
15:39, 31 Июля
Во время пандемии нагрузка на Единый центр найма «Ленты» выросла вдвое
15:35, 31 Июля
Radisson Hotel Group объявляет о подписании 15 новых отелей в регионе EMEA
15:32, 31 Июля
«Черкизово» повысит квалификацию преподавателей аграрных ВУЗов
14:33, 31 Июля
Командировка как бизнес: на рынке b2b - услуг появился новый сервис
23 Октября 2018, 13:45
748

Аэрофлот не хочет создавать авиакомпанию со Сбербанком и ВТБ

услуги-авиодоставка.jpgСамый крупный в нашей стране авиаперевозчик «Аэрофлот» отказался создавать региональную авиакомпанию вместе со Сбербанком и ВТБ . 

Такое заявление сделал президент ВТБ Андрей Костин. Он объяснил: «Мы сейчас ведем разработку проекта, мы наняли консультантов вместе со Сбербанком, мы ищем операторов для проекта. Кстати, «Аэрофлот» отказался от этого дела». Он добавил, что ВТБ и Сбербанк разрабатывают концепцию, но ничего определенного правительству пока не предлагали».

По его словам, региональную авиакомпанию создадут с нуля, или ВТБ и Сбербанк найдут оператора из существующей компании. Объем инвестиций составит минимум в 1 млрд долларов США,  сообщил А. Костин. 

Идея проекта принадлежит президенту Сбербанка Герману Грефу, говорит А. Костин. «Вы сами знаете, что добираться из одного города в другой часто приходится через Москву. Поэтому такая идея и родилась, что банки, имея крупные лизинговые компании, могли бы выделить необходимые ресурсы, закупить самолеты и предоставить через лизинг операторам. Но при условии государственно-частного партнерства, потому что здесь без субсидий региональных перевозок эта сфера будет убыточной», – поделился он.

Источник: Прайм

Подписывайтесь на наши группы,
чтобы быть в курсе событий отрасли.
Понравился материал? Поделись.


ЖУРНАЛ RETAIL&LOYALTY №4 (91) 2020


будь в курсе
новостей индустрии