09.12.2014,
14:02

Мэрия Москвы выберет одного оператора для торговли в подземных переходах
Столичные власти определили единый формат организации торговли в 96 подземных переходах: за все торговые точки будет отвечать один оператор.


Как рассказал Юрий Дегтярев, преимуществами схемы «одна станция — один арендатор», в частности, является то, что ответственность за порядок и качество предоставляемых услуг полностью ложится на одну компанию.
"К тому же присутствие одного оператора в переходе позволит соблюсти единые стилистические решения торговли, включая дизайн витрин, стеллажей, ценников, форменную одежду персонала. А также возможность гибкого управления ассортиментом, — пояснил Дегтярев. — При этом важно подчеркнуть, что запрет на субаренду сохраняется".
Заместитель главы департамента транспорта Гамид Булатов рассказал «Известиям», что изначально рассматривались два формата торговли. "Совместно с департаментом торговли и услуг мы прорабатывали две схемы организации подуличного торгового пространства. Одна из них предполагала, что на конкурс будет выставлен определенный вид деятельности, например предоставление услуг сотовой связи, общественного питания, а другая — что будут разыгрываться все торговые точки в одном переходе", — сказал Булатов.
Как пояснили в департаменте транспорта, при первом варианте предполагалось, что станции равнозначно поделят на лоты, таким образом, право на предоставление услуг сотовой связи в переходах могли бы поделить между собой сотовые операторы из «тройки» — «МегаФон», МТС, «ВымпелКом» (торговая марка Beeline), а услуги общественного питания, например, — сетевые кафе.
"Совместно с департаментом торговли и услуг была выбрана схема организации подуличного торгового пространства: одна станция — один арендатор, то есть в переходе будут разыгрываться сразу все торговые точки", — сказал Булатов.
Именно по этому принципу сейчас организована торговля в вестибюле «Новокосино», где развитием нового формата занимается компания «Ванечка», входящая в Ginza Project.
"Метрополитен получает за торговлю в «Новокосино» на 40% больше, чем от торговых объектов в других переходах. Ставка за 1 кв. м в «Новокосино» составляет 16 тыс. рублей в месяц, в то время как в других максимальный предел — около 12 тыс. рублей, — сказал Гамид Булатов. — В модернизированных подуличных переходах для предпринимателей будут условия, аналогичные «Новокосино», запрещающие субаренду".
Глава департамента торговли и услуг Алексей Немерюк подтвердил, что ведомства готовы совместно развивать такие проекты. По словам Немерюка, департамент также активно развивает магазины шаговой доступности в переходах, как, например, магазин «Фасоль экспресс» компании Metro Cash & Carry (ею владеет немецкая Metro Group), который скоро откроется в подземном переходе на станции «Курская».
Генеральный директор компании «Ванечка», с которой столичные власти заключили договор на развитие нового формата торговли на 3 года в «Новокосино», Владимир Егоров рассказал, что серьезных трудностей при организации торговли в переходах не возникает.
"За время нашей работы — новые павильоны открылись 21 августа этого года — серьезных трудностей у нас не возникало. Единственная проблема связана с тем, что у людей пока нет доверия к торговым точкам в переходах, — пояснил Егоров. — Однако мы активно развиваем этот формат торговли и планируем в следующем году увеличить выручку на 25–30% от нынешних показателей. Мы также заинтересованы в организации торговых павильонов на других станциях, поэтому планируем принять участие в будущих конкурсах".
Как рассказал Егоров, продукция для павильонов закупается оптом через авторизованных поставщиков. К тому же впоследствии планируется выработать большую программу франчайзинга.
"В России есть ряд российских компаний, которые создали свои розничные сети и хотят присутствовать на рынке в подуличных переходах. То есть продавцы и продукты будут наши, а партнеры предоставят маркетинговую поддержку и рекламу", — сказал Егоров.
Также в планах компании — отказаться от небрендовой одежды и максимально перейти на аксессуарные предметы гардероба — шапки, перчатки, шарфы.
В вестибюле «Новокосино» сейчас работают семь павильонов разных специализаций. В павильоне фастфуда пассажиры могут купить кофе и чай на вынос, выпечку, мороженое и варенье. Во втором павильоне торгуют аксессуарами для мобильных телефонов — обложками, наушниками, зарядками. Один из магазинов полностью заставлен плюшевыми игрушками и цветочными букетами. Также по пути пассажиры могут воспользоваться услугами мини-ателье, отдать на ремонт обувь, сделать дубликат ключей или починить часы. Еще в одном павильоне можно купить свежие газеты, блокноты, ручки, а также мелкие сувениры, в том числе новогодние шарики и светящиеся гирлянды. Два магазина предназначены для торговли одеждой и сумками.
Несмотря на высокие финансовые результаты, о которых заявляет город, сами продавцы в «Новокосино» не в восторге от объемов продаж. "Выручка от продаж у нас слабоватая, в основном покупатели — это местные жители, которые периодически заходят и интересуются, не появилось ли у нас что-нибудь новенькое", — поделилась продавец магазина одежды.
Руководитель отдела исследований и консалтинга компании «Магазин магазинов» Андрей Васюткин отмечает, что на рынке не так много крупных игроков, которые смогут предоставить широкий спектр услуг без привлечения субарендаторов в одном переходе.
В компании «Ашан» (принадлежит французской Groupe Auchan) отметили, что сейчас активно прорабатывают вопрос о создании магазина шаговой доступности в переходах по аналогии с тем, что открывают Metro Cash & Carry, однако прокомментировать участие в будущем конкурсе затруднились.