Обзор автомобильного рынка России в 2018 году и перспективы развития

Продажи российских автопроизводителей выросли на 14 %, чему способствовал рост спроса на легковые автомобили Lada, и в частности на модели Vesta, Largus и Granta. Продажи легковых автомобилей UAZ продемонстрировали обратную динамику (-3 % к результатам 2017 г.) и сократили свою долю на рынке до 1,2 %. Прирост продаж иномарок российского производства оказался выше среднеотраслевого уровня и составил 15 %. По результатам 2018 г. более 60 % всех продаж новых легковых автомобилей пришлось именно на данный сегмент. 

Доля импорта в совокупных продажах в 2018 года составила около 16 %. Из-за повышения утилизационного сбора и укрепления рубля продажи иномарок в первом квартале 2018 года демонстрировали более сильный рост, чем в оставшиеся 9 месяцев 2018 г. В связи с ухудшившейся макроэкономической ситуацией и ослаблением национальной валюты по итогам 2018 года продажи импортных автомобилей выросли лишь на 6 %. 

В денежном выражении рынок продемонстрировал прирост как в рублевом, так и в долларовом выражении, при этом в рублевом выражении рынок вырос больше (21 % против 12 %) по причине ослабления рубля и роста средней стоимости новых автомобилей по итогам 2018 года по сравнению с прошлым годом.

Автокредитование продолжает играть важную роль в продажах легковых автомобилей, в том числе на вторичном рынке. Объем продаж на вторичном рынке в 2018 году вырос на 2 % и составил 5,4 млн шт. Около 80 % продаж на рынке осуществляется между физ. лицами, при этом наблюдается тенденция увеличения доли дилеров в продажах (с 3 % в 2013 г. до 13 % в 2018 г.). Одним из факторов, оказывающих благоприятное влияние на рынок, можно считать развитие сервисов по проверке истории автомобилей.

С рынка уходят неэффективные дилеры. Многие автодилеры покидают рынок ввиду невозможности обслуживания долговой нагрузки и/или несбалансированного портфеля брендов. 

Согласно данным Автостат и НБКИ, по итогам 2018 г. количество проданных в кредит автомобилей составило более 800 тыс. шт. и приблизилось к показателям 2014 г. 

В 2019 году продажи новых легковых автомобилей  в России могут вырасти на 0,5 % и достигнуть 1,68 млн шт.  в оптимистическом сценарии. В базовом сценарии ожидается снижение продаж на уровне 2 % и достигнуть 1,65 млн шт. Реализация сценария будет зависеть преимущественно от макроэкономической конъюнктуры.

• рост цен в результате повышения НДС с 18% до 20%; 

• ухудшение макроэкономической ситуации и увеличение волатильности национальной валюты в случае введения новых санкций; 

• повышение ставок утилизационного сбора; 

• сокращение государственной поддержки автопромышленности.