![Количество просмотров Количество просмотров](/local/templates/retail_new/images/eye-count.png)
Российские ретейлеры попросили разрешения для иностранцев ввозить алкоголь
![Российские ретейлеры попросили разрешения для иностранцев ввозить алкоголь Российские ретейлеры попросили разрешения для иностранцев ввозить алкоголь](/upload/iblock/1fc/v59be67twypv6lul8c2n8jj9ex1rdgjf.png)
Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ, объединяет 26 торговых компаний) просит отменить запрет на ввоз алкогольной продукции зарубежными перевозчиками.
Об этом говорится в письме АКОРТ на имя первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова.
В документе отмечается, что правительство РФ изучает возможность ограничения въезда на территорию страны для иностранных перевозчиков, а импорт, который они повезут, будет перегружаться на границе. При этом отраслевые министерства разрабатывают перечень товаров-исключений, потребительские свойства которых из-за этого были бы утрачены или ухудшены.
«Мы просим Вас оказать содействие во включении алкогольной продукции в упомянутый перечень, так как торговые сети видят высокие риски, связанные с утратой или ухудшением потребительских свойств, а также физической порчи товара», — говорится в письме.
Среди таких рисков отмечаются возможность повреждения и боя стеклянной тары, а также снижение уровня безопасности и качества отдельных категорий алкогольной продукции, требующих сохранения температурного режима.
Кроме того, АКОРТ видит большие риски в запрете ввоза алкогольной продукции иностранными перевозчиками: неудовлетворение потребительского спроса в новогодний период, удорожание продукции на основании повышения стоимости транспортных услуг, снижение объёма налоговых отчислений от продажи алкоголя и увеличение продаж контрафакта.
«Планируемый с 1 октября 2022 года запрет на въезд иностранного грузового транспорта в РФ несёт серьёзные риски для ценовой и физической доступности ассортимента импортной алкогольной продукции в преддверии новогодних праздников, — сказал председатель президиума АКОРТ Игорь Караваев. — В этом случае стоимость логистики вырастет до 50%, возникнут задержки со сроками поставок в связи с высокой нагрузкой на российских перевозчиков».
В результате оборот легальной алкогольной продукции в пиковый сезон может снизиться до 40%, что негативно отразится и на акцизных поступлениях в госбюджет, подчеркнул он.