Рынок пассажирских авиаперевозок отвечает на мировые вызовы

Мировой рынок авиаперевозок пассажиров пережил кризис 2008 года снижением роста с 8,8% в 2007 году до 1,5% в 2008 году и падением количества пассажиров на 4% в 2009 году. Происходило и снижение наполнения самолета пассажирами. Так? в 2008 году процент занятости кресел снизился до 76,5% с 2007 года, когда процент был 77,1%. А уже в 2009 году процент упал до 74,2%.

В целом можно отметить, что мировой рынок авиаперевозок пассажиров практически выправился за два года и опять пошел в рост. 

Что касается прогнозов развития мирового рынка на 2018 год – аналитики компании Uniteller считают, что мировой рынок авиаперевозок пассажиров вырастет не более, чем на 7-8% в 2018 году.

Таким образом, можно ожидать, что мировой пассажиропоток к концу 2018 года составит 4,3-4,5 млрд человек.

Анализ российского сегмента авиа-пассажиропотока показал, что он был более чувствителен к происходящим за это десятилетие событиям.

Российский рынок также, как и мировой, просел в кризис 2008 года: с 18,4% в 2007 году до 10,7% в 2008 году. Однако уже в 2009 году падение пассажиропотока оказалось гораздо более существенным, чем в целом по миру: -9,4% в России против -4% по миру.

В 2010 году рынок вырос на 26,3%.

В дальнейшем в 2011-2013 гг. рынок пассажирских авиаперевозок замедлил свои темпы роста до 12,6-15,5% в год. 

Существенные проблемы начались после введения санкций против России в 2014 году, а также после отмены всех рейсов на Египетские курорты с 7 ноября 2015 года. Максимальное снижение количества пассажирских авиаперевозок достигнуто в 2016 году, когда спад составил 3,8%. 

В 2017 году на рынке авиаперевозок был отмечен взрывной рост – 18,6%. Перевезено рекордное количество пассажиров – 105,1 млн человек. Эксперты считают причинами этого отложенный спрос, укрепление рубля (на 11% в Евро и на 13% в USD), увеличение посещения россиянами Сочи и Крыма, увеличение доли полетов лоукостерами на 30%, открытие турецкого направления.

Что касается прогнозов развития российского сегмента авиапассажироперевозок в 2018 году, то по оценкам АКРА он вырастет на 5,5% и составит 110,8 млн человек. Главные причины: открытие Турции и ожидаемое открытие Египта, Чемпионат мира по футболу, открытие аэропорта в Симферополе, открытие 3 мая 2018 года нового терминала «В» в аэропорту Шереметьево для внутренних авиалиний, развитие низкобюджетного сектора перевозок, рост ВВП до 1,7%, увеличение реальных доходов населения, сохранение текущего уровня безработицы

Также снижению международных перевозок в пользу внутренних будет способствовать ослабление рубля. С декабря 2017 года рубль ослаб относительно Евро на 7,7%. Ослабление рубля будет также положительно влиять на въездной туризм. В последнее время турпоток особенно растет из Китая. Причем иностранные туристы для экономии могут пересесть на российские авиалинии, отказавшись от иностранных.

Если посмотреть на перспективу развития рынка до 2020 года – аналитики компании Uniteller считают, что на ближайшие 3 года ежегодный рост может составить 2,7-3%.