5 трендов рынка доставки готовой еды в России в 2024 году

Готовая еда становится все более популярным и востребованным решением для современного человека, который ценит удобство, быстроту и качество. Все больше ресторанов начали подключаться к агрегаторам доставок. Так, в России 61% заведений общепита используют доставку, что в полтора раза больше, чем два года назад, согласно данным совместного исследования Data Insight и Федерации рестораторов и отельеров (ФРиО).

Выход ритейла на доставку готовой еды

Доля готовой еды в сегменте скоропортящихся продуктов ритейла за 2023 год выросла с 5,8 до 6,8%. При этом в гипермаркетах продажи увеличились на 17,4%, в супермаркетах — на 33,3%, в минимаркетах — на 35,7%, а в хард-дискаунтерах — на 55,3%, как отмечается в исследовании NielsenIQ.

Многие ритейлеры осознали потенциал этого сегмента и начали активно развиваться, предлагая широкий выбор качественных блюд, которые доступны по более низким ценам, чем в ресторанах. Так, крупнейший акционер «Магнита» стал совладельцем сервиса Grow Food. А продуктовый ретейлер «ВкусВилл» выкупил бренд сети семейных кафе «АндерСон». Такие сделки позволяют бизнесу расширяться и поставлять еду под собственными торговыми марками.

Кроме того, еще в пандемию традиционные розничные магазины начали активно выходить на маркетплейсы. Например, в 2020 году «Азбука Вкуса» начала продавать свои товары на Ozon, а в 2021 году «Лента» также присоединилась к этой платформе. Ритейл стремительно растет, покупает сервисы доставки готовой еды и будет играть крупную роль в HoReCa, начиная конкурировать с ресторанами.

Восстановление рынка наружной и онлайн-рекламы

Многие замечают активный рост бюджетов на маркетинг и рынка рекламы в целом. Но скорее такой тренд следует называть восстановлением, а не ростом. После периода шока, вызванного событиями последних лет, компании снова начали активно инвестировать в рекламу на онлайн-площадках, таких как Telegram и VK, сотрудничать с микроблогами, экспериментировать с использованием нейросетей. Эта тенденция подтверждается аналитическими данными: рекламная группа Group 4Media спрогнозировала увеличение медиаинвестиций на 45% с учетом рекламы в интернете и на 21% в офлайн-каналах в прошлом году. В 2024-м же году рост может продолжиться — на 32% и на 18% соответственно.

Кроме того, после ухода из России зарубежных брендов отечественным компаниям стало необходимо повышать узнаваемость, что привело к повышенному спросу и на наружную рекламу. По итогам 2023 года рынок офлайн-рекламы вырос на 45% и достиг объема 48,8 млрд рублей, об этом сообщает исследование компании Admetrix.

Полный переход от бесплатной доставки к платной

Наблюдается также и отрицательный тренд: бесплатная доставка постепенно сходит на нет. Согласно данным АКИТ, объемы продаж готовой еды с доставкой увеличились на 16% к концу 2023 года, из-за огромного спроса, растут и затраты на доставку. Поэтому удержание стоимости на прежнем уровне уже невозможно.

Чтобы понять, как преодолеть эту проблему, предпринимателю просто необходимо разделить затраты на доставку с клиентом. В период пикового спроса стоимость доставки сравнима с такси, и сервисам приходится отправлять заказы по цене гораздо ниже их фактических затрат. Поэтому платная доставка уже неизбежна.

Сервисы могут рассмотреть два варианта решения проблемы: повысить стоимость доставки в периоды пикового спроса и увеличить минимальную сумму заказа в такие времена.

Некоторые компании уже внедрили платную доставку в пиковые периоды. Такой подход дает хорошие результаты — вместо того чтобы повышать цены на блюда, сервисы предлагают платную доставку, тем самым срезая лишний спрос. Лишь 22% россиян, согласно исследованию сервиса «Даркстор у дома», не готовы платить за доставку еды или товаров из интернет-магазинов и маркетплейсов ни при каких обстоятельствах. В любом случае в пятницу вечером не каждому сервису хватит курьеров, чтобы доставить еду всем желающим. Поэтому цель платной доставки заключается в поддержании спроса в рамках возможностей бизнеса и наращивания прибыли.

Это называется сурдж-прайсинг, подобно такси в периоды пикового спроса. Такая тенденция становится все более распространенной, агрегаторы уже внедрили эту модель, и скоро все компании продуктовой доставки примут ее.

Кроме того, сервисы могут устанавливать пороговую сумму заказа, при достижении которой стоимость доставки начинает уменьшаться и в итоге может быть обнулена. Это один из основных трендов развития бизнеса доставки, предпринимателям хочется, чтобы клиенты более активно участвовали в ее финансировании, и в этом нет ничего плохого.

Подписочные сервисы готовой еды становятся неактуальными

По данным исследования консалтингового агентства Infoline, оборот рынка доставки готовых рационов и наборов для приготовления блюд к концу 2022 года составил 15,7 миллиарда рублей. Это означает, что за последние шесть лет этот сегмент впервые показал снижение объемов на 4,3%. В то время как в период пандемии коронавируса (в 2020-2021 годах) рынок ежегодно увеличивался в 1,5 раза.

Эта тенденция может быть связана с изменяющимися предпочтениями потребителей и ускорением ритма жизни. Вместо того чтобы планировать рацион и получать его заранее через подписочные сервисы, люди выбирают более гибкий и мгновенный подход к заказу пищи. Это также может быть связано с растущим количеством альтернативных вариантов доставки еды, таких как приложения для заказа еды или готовые блюда в супермаркетах.

Такие изменения в потребительском поведении влияют на рынок подписочных сервисов на еду, заставляя компании пересматривать свои стратегии и адаптироваться к новым требованиям рынка. Возможно, это также открывает новые опции для инноваций в области доставки еды и удовлетворения потребностей клиентов в быстром и удобном питании.

Повышение спроса на персонал в связи с дефицитом кадров

Рынок доставки готовой еды основан на рабочей силе: поварах и курьерах. Из-за повышения курса доллара и событий в стране последних двух лет количество людей, идущих в профессию, сократилось. При этом спрос на них растет из-за расширения рынка. Согласно данным «Авито Работы», за год оплата труда доставщиков, выросла на 30%. А в 2024 году дефицит курьеров увеличится на 100 тысяч.

Компаниям приходится перекупать друг у друга курьеров или поваров, предлагая огромные зарплаты. Следовательно, происходит инфляция — растут затраты и, соответственно, цены на конечную продукцию. В данной ситуации выигрывает тот, у кого процессы более автоматизированы или у кого есть централизованные производства.

Разные сферы и типы кухонь доставки переживают этот кризис по-разному. Сушистам может быть сложнее адаптироваться из-за необходимости готовить блюда на месте, в то время как другие типы заведений могут легче автоматизировать процессы или централизовать производство. Это пример того, как разные форматы сталкиваются с вызовами текущей ситуации и используют различные подходы к решению проблем.