Все новости
10:46, 30 Марта
Одежда, продукты, цветы и ключи — самые популярные частные посылки
10:00, 30 Марта
Как держать данные в геосервисах под контролем. Опыт «Деловых Линий»
09:30, 30 Марта
В Госдуме поддержали проведение эксперимента по маркировке безалкогольных напитков
07:59, 30 Марта
Восстановление продаж легковых автомобилей до уровня 2021 года займет пять лет
07:17, 30 Марта
Выручка «Вкусно — и точка» в 2022 году упала на 2,3%
06:59, 30 Марта
МТС планирует изменить логотип
18:00, 29 Марта
Доля онлайн-покупок россиян за 2022 год выросла до 63%
17:30, 29 Марта
Траты на онлайн-кинотеатры упали на 25%
16:44, 29 Марта
Убыток «Вкусно — и точка» составил 11,3 млрд рублей в 2022 году
15:23, 29 Марта
Почти 50% казахстанских ритейлеров ищут более доступные товары на замену подорожавшим категориям
25 Июня 2019, 09:03
3039 просмотров

Не «гипермаркет» теперь, а городской центр!

584f92ab5c5ad89e0c084edf039630a6.jpg

Борис Агатов, независимый эксперт по внедрению инноваций в ритейле, автор концепции «Магазин 4.0»

«Лента», Metro, Auchan, «Перекрёсток» могут последовать примеру Walmart и отказаться от концепции магазина, в котором продается всё подряд, от продуктов до одежды, и расширить границы своего взаимодействия с покупателем.


Все традиционные ритейлеры лихорадочно ищут новые форматы для своего розничного бизнеса. И самые смелые восклицают: «Долой унылые, тошнотворные биг-боксы!».

111.png

Walmart заявил о реализации экспериментальной концепции Town centers, которая заключается в следующем:

222.png


333.png

444.png


555.png


666.png

1. Наступление онлайн-продаж требует специальных мест, где можно просто забрать заказанный товар, не заходя в основной магазин. Для этого организованы зоны пикапа товаров, а на парковке выделена зона Grab&GO, т.е. подъехал на 10 минут на машине, быстро пошёл, забрал заказ и укатил восвояси. Хочу напомнить, что не так давно – прошлым летом – Walmart запустил концепт, как сейчас модно говорить, dark store, куда можно заехать на машине и только забрать товар. Такая огромная зона пикапа.

777.png

888.png

2. Парковка превращается в подобие городского центра с набором развлечений, услуг. ресторанов.

999.png

100.png

102.png

3. На парковке организуются различные фестивали, вокруг площади выставляются фургончики с едой, сувенирами, различными товарами и они обеспечивают торговлю людям, пришедшим на фестиваль.

велнес.png

велнес-2.png

4. Спорт, welness – всё это тоже часть этой концепции, когда парковка превращается в парк, по периметру стоят здания с тренажёрными залами. Устроены площадки, беговые дорожки для занятия спортом.

103.png

5. Для детей строится игровая площадка, что в общем-то очевидно, а что ещё детям сделаешь?

104.png

6. Разумеется, ресторанные дворики, причём настоящие «дворики». А не «фудкорты», которые сейчас заполонили все Торговые центры. Нынешний вид фудкоротов: в линию стоят от блинных до гамбургерочных и вся разница в них только в вывеске, а так отвратительная «черезприлавочная» торговля нездоровой пищей.

105.png

106.png

7. Строения с различными сервисами – от стрижки собак до медицинской помощи.

107.png

8. И, конечно, как венец всего этого условно «городского» безумия – фермерские ярмарки.

Для всего этого будут тщательно подобраны арендаторы разного уровня: локальные игроки, региональные и, как бы мы сказали, федерального уровня.

Своей задачей Walmart видит объединение технологий, которые с головой накрывают ритейлеров, и желание дать покупателю много больше в его покупательском опыте. Выйти из стен своей коробки-гипермаркета и начать с ним коммуницировать уже на подходах.

Такие парки будут реализованы Арканзасе, Калифорнии, Колорадо, Айове, Миссури, Орегоне, Техасе и Вашингтоне, т.е. дело пошло!

Посмотрел я на это прекрасный город-сад, и что-то у меня не сходится в этой концепции. Вроде бы и правильно. Вроде бы и красиво. Но что-то не так!

Начал более пристально смотреть концепцию и стало понятно, что основная цель – это заполнить чем-то опустевшую парковку. Машин стало меньше на парковке, полно пустых мест, в перспективе ещё меньше будут люди ездить в гипермаркет за продуктами. Раньше бешеными темпами росли продажи одежды в интернете. Теперь с такой же скоростью растут продажи продуктов. Большая парковка в этом случае не нужна. Нужно будет только место, чтобы приехать, запарковаться, забрать заказ за 10 минут и быстро свалить домой.

Всё остальное, что там представлено, уже далеко не новинка и в большей степени дублирует всё, что есть в обычном городе и поэтому не очень понятно, почему человек должен предпочесть то же самое, что есть в городе, и отправиться за город на обновлённую парковку? Весь этот прекрасный город-сад садится на угасающий трафик Walmart и возможно будет принужден также угасать с ним, не дав ничего самому Walmart и не получив ничего взамен.

У нас в России, кстати говоря, тоже идут по очень похожему пути Underline в Мега, расположенный на месте бывшей парковки, тоже, видимо, родился из идеи лучшей утилизации парковки.

Концепция магазина 4.0 не должна быть комбинацией механического добавления дохлого трафика к подыхающему трафику. Прекрасно сделать беговую дорожку вокруг Walmart, но много ли бегун купит в самом Walmart? Катать бесконечные концерты второсортных звёзд у каждого торгового центра, тоже не вариант, где их столько найти и сколько усилий нужно потратить на это? А отдача с этого какая будет? Разве что сдача в аренду площадки для мероприятий и для арендаторов.

Люди уже покупают по-другому!

Всё же главная задача Магазина 4.0 – это дать покупателю в офлайн магазине сравнимый опыт с онлайн.

А всё остальное – от лукавого.


Понравился материал? Поделись.

Теги:
Подписывайтесь на наши группы,
чтобы быть в курсе событий отрасли.
Станьте нашим автором.
Увеличьте лояльность своих читателей