Регистрация прошла успешно

Регистрация прошла успешно

На ваш e-mail пришло письмо с подтверждением

На вашу почту отправлена ссылка для восстановления пароля

Восстановление пароля
Все новости
10:44, 22 Января
Рено и Нива продаются лучше Тойоты и Фольксвагена
16:23, 21 Января
Выручка «жесткого дискаунтера» «Чижик» выросла в 37 раз за год
14:23, 21 Января
В России вырос спрос на кофе
13:38, 21 Января
М.Видео-Эльдорадо получила сертификат «Лучшего работодателя»
13:00, 21 Января
ЦРПТ и Efes подписали соглашение в области маркировки пивной продукции
12:26, 21 Января
По итогам 2021 года X5 Group продолжает демонстрировать высокие результаты
12:15, 21 Января
VK переведет 32 миллиона рублей в 22 благотворительных фонда
12:00, 21 Января
Эксперты Price.ru рассказали о новой тенденции рынка бытовой техники
11:40, 21 Января
Производитель шуб «Каляев» закрывает меховую фабрику в Москве
11:22, 21 Января
Ситимобил выяснил, кем работали водители до прихода в такси
22 Ноября 2021, 16:55

Для сохранения цепочек поставок их необходимо сокращать

pexels-tiger-lily-4481534.jpg

Пандемия Covid-19 стала серьёзным испытанием на прочность для цепочек поставок во всём мире. Антикоронавирусные меры и ограничения на передвижение нарушили глобальные маршруты для всех видов транспорта не только в пассажирском секторе.

Сбои в логистике ощутили на себе многие компании от локальных производителей до транснациональных корпораций.

Особенно сильно пострадали отрасли потребительских товаров и розничной торговли. В преддверии праздничного сезона всё чаще появляются заявления потребителей об отсутствии в продаже различных товаров.

Заторы из грузовиков на границе с Китаем может вызвать рост цен на товары перед новогодними праздниками

При этом, как отмечает газета «Коммерсант», из-за проблем в цепочках поставок и уменьшения складских запасов продавцы признают необходимость повышения цен на товары и сокращения объёмов продаж.

Эксперты видят два конкретных способа решения проблемы перебоев для участников логистических связей: сокращение цепочек поставок и диверсификация поставщиков с вовлечением «резервных» партнёров.

Заменять иностранных поставщиков локальными дорого, а добавление в цепочку глобальных поставщиков в определённой степени противоречит её сокращению.

Кофе вырастет в цене из-за сбоя в поставках

Таким образом, вопрос деглобализации или усиление глобализации логистических связей в ближайшем будущем остаётся открытым.

Руководитель направления последней мили компании CHEP в России Максим Егоров считает, что важно делать логистические системы более открытыми и гибкими за счёт усиления контроля и сбора данных о складировании, запасах и транспортировке.

«Для этого необходимо наращивать сотрудничество между всеми участниками цепочки: производителями, поставщиками, розничными сетями и, конечно, логистическим оператором»— отмечает он.

Также, по его мнению, в оптимизации цепочки поставок важно помнить о принципе разделения труда. «Например, оборотную тару можно отдать на аутсорсинг – пулинговому оператору, который берёт на себя управление циклом доставки товаров в оборотной таре», — рассказал Максим Егоров.

Источник: Retail-loyalty.org, источник фото: pexels.com


Понравился материал? Поделись.
Подписывайтесь на наши группы,
чтобы быть в курсе событий отрасли.
Станьте нашим автором.
Увеличьте лояльность своих читателей