Регистрация прошла успешно

Регистрация прошла успешно

На ваш e-mail пришло письмо с подтверждением

На вашу почту отправлена ссылка для восстановления пароля

Восстановление пароля
Все новости
09:40, 12 Августа
В Уфе временно открылся Monki группы H&M
17:52, 11 Августа
Суд принял иск рекламного агентства к немецкой сети строительных гипермаркетов OBI
17:20, 11 Августа
Продажи Coca-Cola HBC в России во II квартале упали почти вдвое
15:29, 11 Августа
Сеть «585*ЗОЛОТОЙ» распространяет POS-кредитование на всю сеть
14:20, 11 Августа
Китайские производители смартфонов сместили в России Apple и Samsung с позиций лидеров
13:47, 11 Августа
Россияне стали чаще заказывать доставку продуктов за город
12:31, 11 Августа
Производство одежды в Москве в I полугодии увеличилось в 2,6 раза
11:45, 11 Августа
Продажи Metro в России в апреле-июне выросли на 3,4%
11:10, 11 Августа
Алексей Бакирей возглавил ПЛК, дочернюю компанию Почты России
10:59, 11 Августа
«Слата» после альянса с Х5 намерена увеличить централизацию логистики до 80%
17 Июля 2017, 14:46

Доставка товаров с помощью скутеров: приживется ли модное веяние в России?

fig. 1
Ранее мы писали, что Delivery Club запускает доставку еды на скутерах. А на прошлой неделе осваивать новый способ обслуживания клиентов начал OZON.ru. Оценить перспективы модного логистического веяния в России портал Retail-Loyalty.org попросил экспертов рынка. 

Алексей Оськин, генеральный директор компании Easy Way:
 
«Использование скутеров для доставки - это оригинально. Вместе с тем, подходит указанный способ, скорее, странам с умеренным климатом. Такая доставка еще и оперативна, но в России новшество можно применять в крайне ограниченный, теплый период. Существенный минус: покупатели за лето привыкнут, что продукцию им привозят очень быстро. Зимой скорость доставки уменьшится, многие будут недовольны. Кроме того, скутеры годны только для перевозки малогабаритных товаров. Вынужденный же простой этого транспортного средства влечет дополнительные расходы на его содержание». 

Наталия Плетнева, директор по продажам DPD в России и SPSR Express:
 
«В 2016 году DPDgroup запустила доставку на велосипедах и байках в Европе, купив стартап-компанию Stuart, специализирующуюся на вело- и мотокурьерах.
 
Такой вид транспорта отличается маневренностью, невысокой стоимостью обслуживания и скоростью доставки, что дает преимущества по сравнению с пешими и автокурьерами.
 
Но, если говорить о России, то вероятность пополнения и расширения автопарков крупных компаний-перевозчиков скутерами крайне маловероятна. Ограниченная вместимость и сезонность использования скутеров не позволяют применять их повсеместно. К тому же, большинство курьеров, осуществляющих доставки на скутерах, – молодые люди. Следовательно, необходимо разрабатывать специальные программы, нацеленные на отбор и мотивацию персонала».

Источник: Retail & Loyalty


Понравился материал? Поделись.
Подписывайтесь на наши группы,
чтобы быть в курсе событий отрасли.
Станьте нашим автором.
Увеличьте лояльность своих читателей