Регистрация прошла успешно

Регистрация прошла успешно

На ваш e-mail пришло письмо с подтверждением

На вашу почту отправлена ссылка для восстановления пароля

Восстановление пароля
Все новости
13:35, 30 Июня
Смартфоны Honor будут приезжать в Россию по параллельному импорту
13:05, 30 Июня
В пунктах выдачи заказов «Яндекс Маркета» можно купить электронику
12:40, 30 Июня
«М.Видео» создал бренд-медиа с новостями от нейросети
12:05, 30 Июня
«Торговая сеть ТЕХНОНИКОЛЬ» создала собственный бренд TSTN
11:35, 30 Июня
«Ашан» заключил договоры с 38 региональными поставщиками
11:01, 30 Июня
«Магнит» тестирует новый формат магазина у дома – «плюс»
10:33, 30 Июня
Онлайн-покупатели X5 определились в выборе доставки
10:00, 30 Июня
Российский фармпром в мае 2022 года занят выпуском безрецептурных препаратов
09:33, 30 Июня
Москвичи за 2 года перевели близким свыше 90 млн бонусов «СберСпасибо»
17:20, 29 Июня
Сеть Mascotte присоединилась к бонусной программе «ЯРКО» банка «Санкт-Петербург»
20 Мая 2022, 15:00

FESCO открыла регулярную морскую линию из Вьетнама в Россию

Группа FESCO (входит в ПАО «Дальневосточное морское пароходство») открыла регулярную морскую линию FESCO Vietnam Direct Line (FVDL), соединяющую порты Вьетнама с «Владивостокским морским торговым портом».

Как сообщила компания, морской контейнерный сервис будет обслуживаться флотом FESCO и работать по маршруту Владивосток — Хайфон (Вьетнам) — Хошимин (Вьетнам) — Нинбо (Китай) — Владивосток. Транзитное время в пути из портов Вьетнама во Владивосток составляет 9-12 суток.

В первый рейс из Хошимина во Владивосток 20 мая отправился контейнеровоз «A Houou» вместимостью 850 TEU (грузовая вместимость одного двадцатифутового контейнера) с продукцией вьетнамских производителей: одежда, продукты питания, кофе, сантехника). Ранее это же судно доставило во Вьетнам российские экспортные грузы: древесину, косметику, продукты питания и полимерную продукцию.

Компания отмечает, что и прежде оказывала услуги по доставке грузов из Вьетнама в Россию, но открытие регулярной линии FVDL позволит группе повысить качество сервиса для своих клиентов за счёт отсутствия перегрузки контейнеров в промежуточных портах, сокращения сроков доставки и значительного увеличения пропускной способности транспортного коридора между двумя странами.

Напомним, что транспортная группа FESCO — российский портовый оператор, объединяющий железнодорожный и логистический бизнес. В управлении парк контейнеров в 109 тыс. TEU и около 9 тыс. фитинговых платформ. Флот состоит из 21 судна, которые преимущественно эксплуатируются на собственных морских линиях. Акционерами компании являются Зиявудин Магомедов (32,5% акций «Дальневосточного морского пароходства»), Михаил Рабинович (26,5%), Андрей Северилов (23,8%). Информация о владельцах ещё 17% акций не раскрывается.


Понравился материал? Поделись.
Подписывайтесь на наши группы,
чтобы быть в курсе событий отрасли.
Станьте нашим автором.
Увеличьте лояльность своих читателей