Все новости
17:56, 22 Сентября
Суд постановил взыскать с Wildberries 201 млн рублей за испорченную на складе обувь
17:51, 22 Сентября
Российский рынок видеоигр в 2023 году составит 100 млрд рублей
17:09, 22 Сентября
По мнению россиян, маркетплейсы должны страховать товары от поломок и утери
15:29, 22 Сентября
«Детский мир» запустил доставку в пункты выдачи и курьерами Л-Пост
13:39, 22 Сентября
В России растет число сетевых ювелирных магазинов
13:11, 22 Сентября
В Авито персонализировали stories. Искать товары и услуги помогут ML-алгоритмы
11:56, 22 Сентября
Fix Price подключил доставку товаров через сервисы Яндекса
11:11, 22 Сентября
В России вырос спрос на ремонт бытовой техники
10:01, 22 Сентября
Четверти россиян не хватает на маркетплейсах чата для знакомств и общения
09:19, 22 Сентября
«Авито» начнёт доставлять заказы в пункты выдачи «Яндекс Маркета»
27 Июля 2016, 15:37
2615 просмотров

Grabr обновил сайт и мобильное приложение

fig. 1Grabr – это как Uber, только на рынке доставки товаров. Это один из немногих успешных стартапов, возникших из идеи «уберизации» чего-либо, то есть, в его основе лежит shared economy.

"Уберизируется" в данном случае доставка товаров из одних городов и стран в другие: сервис использует путешественников и командировочных для доставки покупок в личном багаже.

В принципе, ничего концептуально нового в Grabr не придумали: когда вы куда-то едете, то все друзья и знакомые просят вас оттуда что-то привезти. А в Facebook часто кидается клич: «Есть кто-то в городе N? Нужно купить Х, деньги готов скинуть на карточку». Grabr же расширяет «охват» до глобальных масштабов.

Работает сервис очень просто: тот, кто хочет купить какой-то товар из-за рубежа, размещает заявку о том, что он хочет и где это продается. Тот, кто едет в соответствующий город, просматривает заявки на товары и откликается на них, предлагая привезти товар в такие-то даты и за такое-то вознаграждение. Если желающих несколько, то между ними возникает ценовая конкуренция, покупатель же в любом случае получает товар быстрее и дешевле, чем с помощью служб доставки, а также может заказать то, что не продается в онлайн-магазинах, а доступно только в оффлайне.

На данном этапе сервис активно ищет исполнителей заказов, вплоть до найма сотрудников, которые будут ездить куда-либо только для того, чтобы окупить билет — это нужно для того, чтобы заказы не подвисали в невостребованном состоянии; кроме того, люди с небольшой занятостью могут за счет Grabr бесплатно путешествовать, набирая по несколько заказов в определенные города.

В настоящее время в сервисе зарегистрировано 50 000 активных пользователей, они распределены примерно одинаково: 50% путешественииков, 50% покупателей.

Источник: tdaily.ru


Понравился материал? Поделись.
Подписывайтесь на наши группы,
чтобы быть в курсе событий отрасли.
Станьте нашим автором.
Увеличьте лояльность своих читателей