Регистрация прошла успешно

Регистрация прошла успешно

На ваш e-mail пришло письмо с подтверждением

На вашу почту отправлена ссылка для восстановления пароля

Восстановление пароля
Все новости
15:32, 09 Декабря
Сеть «Верный» отказывается от продукции Mars
13:24, 09 Декабря
«ВкусВилл» подключил доставку в странах ближнего зарубежья
11:43, 09 Декабря
В SUNLIGHT Play набирает обороты конкурс для мужчин «Я — легенда»
11:01, 09 Декабря
Российские маркетплейсы обошли AliExpress по популярности в ноябре
10:23, 09 Декабря
М.Видео-Эльдорадо тестирует новый формат магазинов, объединяющих оба бренда
09:46, 09 Декабря
В подмосковном «Мега Химки» сгорел магазин и склад OBI
09:15, 09 Декабря
Ритейлеры начали наносить гравировку с кириллицей на клавиатуру ввезенных в страну ноутбуков
08:00, 09 Декабря
Apple остается лидером продаж среди смартфонов в России
07:01, 09 Декабря
«585*ЗОЛОТОЙ» внедрил «умную» программу лояльности
17:11, 08 Декабря
«Почта России», «Сберлогистика», Ozon и Wildberries протестируют первый российский электрогрузомобиль
27 Октября 2020, 12:42
1993 просмотра

Логистический аутсорсинг: перспективы на фоне взрывного роста

fig. 1

По итогам трех кварталов 2020 года рост спроса на все виды логистических услуг к сентябрю практически полностью перекрыл потери операторов от весенней волны ограничений из-за пандемии. Мы обратились к экспертам рынка с просьбой прокомментировать эти данные и оценить перспективные направления логистики с учетом новых реалий.

fig. 2Елена Шутюк, генеральный директор федеральной логистической компании IML

Вместе с ростом объемов заказов из интернет-магазинов ограничения увеличили нагрузку на логистические компании. Изменения требований к оформлению пропусков происходили практически в режиме 24/7, у некоторых служб временно закрылось до 50% сети пунктов выдачи. Ситуацию усугублял слабый запас мощности некоторых логистических служб. Одним компаниям не хватало курьеров, другим – складских площадей и скорости обработки заказов.

Это спровоцировало ритейлеров заключать договоры сразу с несколькими курьерскими службами. В период ограничений мы увидели активность от клиентов, которые давно не отправляли заказы компанией IML.

Временно лишившись традиционных магазинов, компании начали развивать свои онлайн-площадки и выходить на маркетплейсы. Те из них, кто рассчитывал на собственные складские мощности, в итоге не справились с объемами: кладовщики не успевали комплектовать и упаковывать заказы, курьеры были перегружены. Из-за этого вырос спрос на комплексные, масштабируемые решения на аутсорсе: количество заявок на услугу фулфилмента увеличилось втрое.

Фактически объем заказов в период пандемии достиг пиковых сезонных значений. Отличие лишь в том, что к этому никто не был готов. Команда IML справилась с нагрузкой, сохранив при этом привычные трехчасовые интервалы доставки, хотя обычно они увеличиваются в высокий сезон. Резюмируя, можно выделить три ключевые тенденции:

Do what you do the best, outsourse the rest. Игроки рынка электронной торговли на практике проверили необходимость в надежных партнерах, в связи с чем спрос на услуги аутсорсинга логистики вырос в два-три раза.

Цифровизация. Пандемия изменила отношение общества к покупкам в интернете. Потребители привыкли к скорости и удобству цифровых сервисов, а значит, будут востребованы услуги для ведения бизнеса на маркетплейсах, безналичный расчет, управление заказами через удаленные сервисы, автоматизация бизнес-процессов.

Развитие региональной доставки. У клиентов интернет-магазинов есть потребность в развитии региональной доставки. Поэтому только за последние два месяца IML открыла более 200 новых пунктов выдачи заказов. Мы развиваем собственные филиалы в Сибири, на Дальнем Востоке и в других регионах.

fig. 3Денис Гладкий, директор по электронной коммерции FM Logistic

Retail & Loyalty: Взрывной рост рынка e-commerce повлек за собой увеличение доли логистического аутсорсинга на 45% в сравнении с аналогичным периодом 2019 года. Насколько вырос спрос на услуги вашей компании у представителей данной отрасли?

Д. Гладкий: Наша компания отмечает рост спроса на логистические услуги. Наша экспертиза востребована как у клиентов с действующими e-commerce проектами, так и у компаний, которые принимают решение обеспечить рост бизнеса и операций благодаря экспансии в e-commerce

Retail & Loyalty: Оцените возможное изменение доли логистического аутсорсинга на фоне усиления игроков финансовой отрасли, в чьих экосистемах появляются логистические направления, а также тенденции появления у крупных представителей электронной коммерции собственных логистических служб.

Д. Гладкий: Действительно, рост рынка e-commerce стимулирует крупных игроков финансовой отрасли развивать логистическое направление. Доля e-commerce неуклонно прирастает, что позволяет находить новые ниши как для классических логистических операторов, успешно зарекомендовавших себя на протяжении многих лет в сегментах B2B- и B2C, так и для новичков в отрасли, опирающихся на финансовый ресурс свой базовой сферы.

Retail & Loyalty: Какие направления в логистике вы видите наиболее перспективными в ближайшем будущем? Какие из них вернутся на прежние позиции при стабилизации ситуации с пандемией, а какие будут терять актуальность и далее?

Д. Гладкий: E-commerce будет отвоевывать долю у офлайн-ритейла. Актуальными будут гибкость условий доставки, также останется востребованным предложение вариативных логистических услуг, позволяющих отдать в одни руки операции по хранению, сборке, упаковке, копакингу и предпродажной подготовке как для традиционного ритейла, так и для сегмента e-commerce.


Понравился материал? Поделись.
Подписывайтесь на наши группы,
чтобы быть в курсе событий отрасли.
Станьте нашим автором.
Увеличьте лояльность своих читателей